De "stroomuitvalverzekering" van het terminalwagenpark: de krachtige mobiele energieopslagoplossing van Door Energy

Terwijl luchthavens wereldwijd hun transitie naar groene energie voortzetten, integreren steeds meer luchthavens elektrische voertuigen en grondondersteunende apparatuur (GSE) in hun dagelijkse activiteiten.

Van pendelbussen en bagagevoertuigen tot onderhouds- en inspectievoertuigen, elektrische apparatuur helpt luchthavens het brandstofverbruik, geluidsvervuiling,en verbeteren van duurzame activiteiten.

De exploitatie van luchthavens wordt echter ook geconfronteerd met een nieuwe uitdaging:Hoe? om de continue werking van voertuigen in het terminalgebied te waarborgen wanneer kritieke apparatuur geen stroom heeft, kunnen vaste laadinstallaties niet tijdig aan de vraag voldoen;of onvoorziene omstandigheden leiden tot beperkingen van de energievoorziening?

Voor luchthavens is energie-stabiliteit nauw verbonden met de efficiëntie van de vluchtondersteuning.

DeDoor Energy Mobile EV Chargerde luchthavens een betrouwbaarder energie-back-upoplossing biedt door middel van mobiele energieopslag met een hoog vermogen, snelle oplaadmogelijkheden, flexibele inzet en intelligente beheerfuncties.

Het is niet alleen een laadapparaat, het is meer een "mobiele energieverzekering"-oplossing voor vliegveldvoertuigen.

Tot 420 kW gelijkstroom snellaadcapaciteit

Door Energy ondersteunt maximaal 420 kW DC-uitgang.

Voor luchthavenapparatuur:

Hoog vermogen betekent:

* Sneller herstellen

* Verkorte wachttijd

* Toegenomen gebruik van apparatuur

Tabel 1: Vergelijking van de verschillende energievoorziening

Beveiliging van de continuiteit van kritieke apparatuur

Voor luchthavens:

De stilstand van de apparatuur kan van invloed zijn op:

* Bagageverwerking

* Personenvervoer

* Vluchtverrichtingen

Door Energy kan mobiele oplaadfunctie dienen als aanvullende energie-back-up, waardoor operationele risico's worden verminderd.

Hoe gaat het?Energie van de deurde luchthavens helpen de druk op de infrastructuur te verminderen?

Vermindering van de noodzaak van een aanzienlijke vaste uitbreiding

Traditionele methoden voor het verhogen van de laadcapaciteit:

Normaal gesproken vereisen:

* Toevoeging van laadpalen

* Uitbreiding van het raster

* Installatie van kabels

* Civiele bouw

Langere tijd.

Verbetering van het gebruik van bestaande faciliteiten

Mobiele laadstations kunnen als aanvullende bronnen dienen.

Hulp aan luchthavens:

* Verlichting van de druk tijdens spitsuren

* Balancering van de energievraag

* Uitbreiding van de gebruikswaarde van vaste installaties

Tabel 2: Vergelijking van investeringen in infrastructuur

VI. CCS1/CCS2 Compatibiliteit en intelligent beheer Verbeteren van de energie-efficiëntie van luchthavens

Ondersteuning van algemene internationale tariefnormen

De luchthavenapparatuur wordt wereldwijd aangekocht.

Verschillende voertuigen kunnen verschillende interfaces gebruiken.

Door Energy ondersteunt:

* CCS1

* CCS2

Het helpen van luchthavens bij het verminderen van compatibiliteitsproblemen.

OCPP-protocol ondersteunt digitaal beheer

Moderne luchthavens leggen steeds meer nadruk op de digitalisering van energie.

Door Energy ondersteunt het OCPP-communicatieprotocol.

met een vermogen tot:

* Afstandsbewaking

* Gegevensanalyse

* Beheer van de kosten

* Bewaking van de toestand van de apparatuur

Tabel 3: Waarde van intelligente beheerfuncties

VII. Toekomstige ontwikkelingsrichting van het energiebeveiligingssysteem van luchthavens

Toekomstige luchthavens zullen niet afhankelijk zijn van een enkel energiemodel.

Een meer volwassen systeem omvat:

Vaste laadnetten

Verantwoordelijk voor:

* Dagelijkse laad van het voertuig

* Stabiele operationele behoeften

Door Energy mobiel opladen

Verantwoordelijk voor:

* Noodondersteuning

* Opladen in piekuren

* Tijdelijke taken

* Steun voor afgelegen gebieden

Intelligent energieplatform

Verantwoordelijk voor:

* Data-integratie

* Beheer van de apparatuur

* Energie-optimalisatie

De combinatie van deze drie elementen zal de luchthavens helpen een betrouwbaarder en flexibeler energiesysteem van de toekomst te creëren.

Conclusie Naarmate de elektrificatie van luchthavenvoertuigen verder gaat, is de energiebetrouwbaarheid een cruciale factor geworden die van invloed is op de operationele efficiëntie van luchthavens.

Het is niet langer voldoende om alleen op vaste laadfaciliteiten te vertrouwen om volledig te voldoen aan de complexe en steeds veranderende operationele behoeften van moderne luchthavens.

De Door Energy Mobile EV Charger, met zijn 420 kW hoogvermogen DC-laadcapaciteit, mobiele inzetmogelijkheden, CCS1/CCS2-compatibiliteit en OCPP-intelligent beheer,De luchthaven biedt de vloot van luchthavens een flexibeler en betrouwbaarder back-up-oplossing voor energie.

Voor exploitanten van luchthavens, bedrijven voor grondverwerking en overheidsdiensten voor luchthavenbeheer:mobiele opladen is niet alleen een aanvullend energieapparaat, maar ook een vitale energie-infrastructuur voor de bouw van toekomstige slimme luchthavens.

Veelgestelde vragen

V1: Kan Door Energy worden gebruikt als back-up-energieoplossing voor luchthavens?

A1: Ja. Door Energy mobiele opladen kan aanvullende ondersteuning bieden wanneer de apparatuur weinig stroom heeft, tijdens tijdelijke taken of wanneer de energiedruk toeneemt.

V2: Is door Energy mobiele opladen geschikt voor terminale voertuigen?

A2: Ja. Het kan worden gebruikt voor hoogfrequente bedieningsapparatuur zoals elektrische pendelbussen, bagagewagens en onderhoudsvoertuigen.

V3: Is doorenergie een vaste installatie vereist?

A3: Nee. De mobiele inzetfunctie maakt het mogelijk om de gebruiksplaatsen flexibel aan te passen op basis van de werkelijke behoeften van de luchthaven.

V4: Welke laadinterfaces ondersteunt Door Energy?

A4: Het ondersteunt CCS1- en CCS2-standaarden en voldoet aan de behoeften van verschillende regio's en apparatuurmerken.

V5: Waarom hebben luchthavens mobiele energieopslagapparatuur nodig?

A5: Aangezien de exploitatie van luchthavens continu verloopt, kan mobiele energieopslag extra energiezekerheid bieden, de betrouwbaarheid van de apparatuur verbeteren,en het risico op onderbrekingen in de werking verminderen.